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851米高铁隧道毕业设计 如何下载
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851米高铁隧道毕业设计
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该隧道位于xx村,属低山丘陵地貌,地形起伏较大,地面高程为19.6-91m,区间最高点为x主峰,高程91.90m,最低点为隧道进口附近的鱼塘,高程8.50m,相对高差83.4m,自然坡度10-45度,偶见陡坎,山体覆盖层较薄,植被发育良好,出口左侧为一机装厂,乱挖比较严重,隧道进出口附近分布村庄,进出口仅有小路可达,交通条件差。该隧道区属亚热带海洋性季风气候区,常年气候温和湿润,阳光充沛,年平均气温21.1度。年平均降水量1763.9mm,四至九月暴风雨较为集中,为汛期,将于量占全年的百分之八十左右,沿线各地每年不同程度受台风袭击,7-9月台风威胁最大。
该隧道设计进口里程SDK1+010,出口设计里程为SDK1+861,隧道中心里程SDK1+435.5,隧道全长851m。
1.6设计原则及有关技术指标
(1)主要构件的使用年限为100年。根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求,采取有效措施,保证结构刚度、强度,满足结构耐久性要求
(2)根据工程地质和水文地质条件,结合周围地面建筑物,地下构筑物状况,通过对技术、经济、环保及使用功能的综合比较,合理选择结构形式。
(3)结构设计应满足施工、运营、环境?;?、防灾等要求。
(4)结构的净空尺寸除应满足建筑限界要求外,尚应考虑施工误差、测量误差、结构变形和沉陷等因素。
(5)断面形状和衬砌形式应根据工程地质及水文地质、埋深、施工方法等条件,从地层稳定、结构受力合理和环境?;さ确矫孀酆先范?。
(6)隧道结构按结构“破损阶段”法,以材料的极限强度进行设计。
(7)施工引起的地层沉降应控制在环境条件允许的范围内。
(8)隧道建设应尽量考虑减少施工中和建成后对环境造成的不利影响。
(9)设计中除参照毕业设计指导书外,尚应符合《铁路隧道设计规范》或《地铁设计规范》等相关国家现行的有关强制性标准的规定。
(10)隧道主体工程等级为一级、防水等级为二级,耐火等级为一级。
(11)隧道结构的抗震等级按二级考虑,按抗震烈度8度设防。
(12)结构设计在满足强度、刚度和稳定性的基础上,应根据地下水位和地下水腐蚀性等情况,满足防水和防腐设计要求。当结构处于有腐蚀性地下水时应采取抗侵蚀措施,混凝土抗侵蚀系数不低于0.8。
(13)在永久荷载基本荷载组合作用下,应按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响进行结构构件裂缝验算。二类环境混凝土构件的裂缝宽度(迎土面)应不大于0.2mm,一类环境(非迎土面及内部混凝土构件)混凝土构件的裂缝宽度均应不大于0.3mm。当计及地震、人防或其它偶然荷载作用时,可不验算结构的裂缝宽度。
(14)混凝土和钢筋混凝土结构中用混凝土的极限强度应按规范采用。区间隧道衬砌采用钢筋混凝土时其混凝土强度不应低于C30。
(17)喷射混凝土强度等级不得小于C20。C20喷射混凝土的极限强度可采用:轴心抗压15MPa,弯曲抗压18MPa,抗拉1.3MPa,弹性模量为22GPa。喷射混凝土与地层的粘结力不低于0.5MPa。(注:喷射混凝土的强度等级指采用喷射大板切割法,制作成边长为10cm的立方体试块,在标准实验方法所得的极限抗压强度乘以0.95的系数;喷射混凝土与地层的粘结强度可采用预留试件拉拔法或钻心法。)
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